【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX ザナドゥシャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 - e6b27

2020-02-04
カテゴリトップ>ヘッドカテゴリー>ドライバー
【特注カスタムクラブ】
グランプリ
ワンミニッツ
G57ドライバー
TRPX ザナドゥシャフト


この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。



特注シャフト一覧








グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。
強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。
そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。
グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」


ロフト角8〜12°(リアルロフト)
ライ角59°
体積460cm3
グリップエリートグリップ(B有)

※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。
※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。
また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。







田村尚之プロ監修の90tフルレングス!!


Xanadu TRPX2014年圧倒的な飛距離性能で大旋風を巻き起こしたTRPX Air シャフト。

このAirには長所でもあり、弱点にもなる大きな特徴があった。

それは手元の硬さ!

グリップ側がかなり硬いため、そこをしならす事が出来る人は強力なしなり戻りパワーが生まれぶっ飛んだ!

だが、しならす事が出来ない人は?

そうその人ではAirは飛ばなかった。
具体的に切り返しの強さを5段階とすれば、強い5〜3はAir○、弱い3〜1はAuraが○

ザナドゥは田村尚之プロが開発に携わり、テストにテストを重ね、Auraの手元の軟らかさによるシャフトのしなりと、Airの素早いシャフトの戻りを兼ね備えた次世代超注目シャフトなのである。
ではAuraの易しさとAirの飛距離をどのように両立させたのか?

切り返しをマイルドにするとシャフトのスピード感が落ちるが、そこを90tシートをフルレングス使用することで、 超高弾性カーボンが素早いしなり戻り、インパクトの厚みを生み出し、抜群の方向と飛距離性能を可能にした!

ザナドゥは重量を50g後半にする事で、キレの良さを引き出し、切り返しからフィニッシュまで一気に振りぬける!

本当に素晴らしいシャフトが完成した。

シャフトの挙動はオーソドックスなので弾道は、つかまるヘッドならドロー返りを抑えたヘッドならフェードになる。
シャフトの硬さは、硬すぎず、柔らかすぎず、スタンダードな硬さ。

長さはフレックスにもよるが、45.5〜46.5インチ前後がオススメになる。

ジュピターのNEWヘッド456Braveドライバーとの相性は実店舗で好結果続出だ。

つまり大型ヘッドで、かつ良く返るヘッドと組めばザナドゥの性能は一段と際立つ。

                 第一ゴルフ代表取締役 入江純一



フレックス重量(±2g)長さ(mm)チップ径(mm)バット径(mm)
XanaduR5611698.515.1
SR57
S58
SX59
X60




(全品ポイント5倍!3/21 20:00〜3/26 1:59迄)
これまでにない飛びで、掴まる!
価格
105,000円 (税込113,400 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角(リアル)  
シャフトフレックス  
長さ  
ソケット  
受注生産:納期約2週間
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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